Universal-Transportwagen für landwirtschaftliche Güter aller Art
Bis zu 52 mý Fassungsvermögen nach DIN 11741
Einzigartiges Transportkonzept mit mobiler Frontwand in Verbindung mit einem
Transportband
Hydraulische Knickdeichsel: Nach vorne abgesenkter Wagen ideal zum Anhäckseln
Patentiertes Ein-Rahmen-Konzept für geringeres Eigengewicht und hohe Nutzlast
Optional mit zwei Dosierwalzen und Doppelfunktionsheck
Achsaggregate mit hydraulischem Ausgleich für beste Fahrstabilität
Optional hydraulische oder elektronische Zwangslenkung für einfacheres Rangieren
Technische Daten
Universal-Transportwagen
Fassungsvermögen: 44 mý
Gesamtlänge: 10.250 mm
Gesamtbreite: 2.900 - 2.960 mm
Gesamthöhe: 3.890 - 3.950 mm
Spurbreite: 2.050 mm
Leistungsbedarf: 88 kW (120 PS)
Grundausstattung
Anhängung
Knickdeichsel
Hydraulische Deichselfederung (0810)
Knickdeichselautomatik 1.0 zur Speicherung einer Lade- und Straßenposition
Hydrauliksystem Load-Sensing
Laderaum
Ein-Rahmen-Konzept für geringes Leergewicht und hohe Nutzlast
Gewebeband (2000mm breit) mit angebundener, transparenter Vorderwand
Beidseitiger hydraulischer Antrieb über zwei Flachgliederketten, die mit den Gewebeband verbunden
sind
Umschaltventil für zwei Bandgeschwindigkeiten (Eilgang)
GFK-Paneelen mit Polyurethane-Schaumkern als Seitenwände, zueinander konisch
angeordnet
Hydraulische Heckklappe inkl. Öffnungssensor und Kornschieber
Weitere Ausstattung
Unterfahrschutz am Fahrzeugheck, hydraulisch klappbar
Komfort Bordelektronik 1.0 ISOBUS-fähig,
Bereifung 800/45 R 26,5 (Trac Profil, 10-Loch-Felge)
Tandemaggregat mit hydraulischem Ausgleich; zul. Achslast 20t; 2-Leitungs-
Druckluftbremsanlage mit hydraulisch angesteuertem ALB; Hinterachse gelenkt;
ohne Federung
Untenanhängung mit Kugelkopfanhängung 80 (Stützlast 4.000 kg) und Nachlauflenkung
Hydraulisch teleskopierbare Laderaumerhöhung (Reduzierung der Fall- und
Überladehöhe um 680 mm)
Laderaumabdeckung
Ohne Dosieraggregat
Terminal DS 500 In-cab
KRONE ISOBUS Nachrüst-Kit für den Traktor (Nachrüstung einer Spannungsversorgung
über ISOBUS-Anschluss und eines In-Cab-Anschlusses) (1x)
LED-Laderaumbeleuchtung - bestehend aus Kabelbaum und drei LED-Leisten
Hydropneumatische Fahrwerksfederung (nur möglich bei Tandemaggregat mit
hydraulischem Ausgleich)
Arbeitsbeleuchtung Basis 1.0 (Lichtmodul + zwei LED-Scheinwerfer)
LED-Scheinwerfer inkl. Kabel und Stecker; ein LED-Scheinwerfer enthalten - über
Terminal bedienbar, Wagen vorbereitet für bis zu sechs LED Arbeitsscheinwerfer; nur
inVerbindung mit B279 (2x)
Ausführung 40 km/h
Email: joerdenstorf@
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